5月3日,印度雖然再度放開(kāi)出口,但對簽約出口率已達到106%的美棉影響甚微,再加上多空雙方都在等待中國增發(fā)滑準稅棉花進(jìn)口配額,棉商和基金以觀(guān)望為主,國內進(jìn)口企業(yè)也停止對遠月船期外棉的詢(xún)價(jià)和簽單,因此,外商報價(jià)大多維持2日的價(jià)格。
印度將在近幾日內開(kāi)始棉花出口登記并發(fā)放出口許可證,由于本年度美棉普遍纖維短、短絨多而且強力不足,因此很多國內棉紡企業(yè)根據“產(chǎn)地可選擇”附加條款,開(kāi)始與外商協(xié)商換成印度棉。某印度棉企業(yè)中國辦事處也表示,5月1日以來(lái)詢(xún)價(jià)和要求到港口保稅區看貨或簽6-8月船期的國內企業(yè)增多,一些外商甚至計劃將馬來(lái)西亞巴生港和越南港口的印度棉轉運到中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。
目前,針對5月份中國政府發(fā)放滑準關(guān)稅棉花進(jìn)口配額的數量有多個(gè)版本,少則60萬(wàn)噸,多則150萬(wàn)噸。近日,廣東、江浙等市場(chǎng)高支精梳紗的銷(xiāo)量稍現回暖,一些棉紡企業(yè)也改紡高支棉紗降低原料成本,導致港口已通關(guān)的高等級澳棉、巴西棉及美棉被國內棉紡廠(chǎng)“挑了又挑、揀了又揀”,一方面在價(jià)格上的確有明顯優(yōu)勢;另一方面部分企業(yè)現金流壓力比較大,采購新疆棉拿不出來(lái)現款,只得采購進(jìn)口棉開(kāi)即期或遠期信用證。
據幾家外商估算,至5月初,各港口保稅棉的數量約70萬(wàn)噸左右,其中僅青島港就有約30萬(wàn)噸保稅棉,而某國際大棉商就占了40%-45%,張家港保稅棉也達到12-15萬(wàn)噸,因此青島、上海、張家港保稅庫棉花入庫的難度較大,一些外商不得不發(fā)到天津、黃浦、南京、江陰等港。一些物流公司表示,5月份如果追發(fā)配額,6月中下旬港口保稅庫的壓力將逐漸減輕,建議一些進(jìn)口企業(yè)將船期推到6月上中旬。
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